Qu'est-ce que bb 12000 ?

La "bb 12000" est une locomotive électrique utilisée par la Société nationale des chemins de fer français (SNCF). Elle a été conçue et construite dans les années 1950 par l'entreprise française Brissonneau et Lotz et est entrée en service en 1958.

La bb 12000 fait partie d'une série de locomotives électriques, connue sous le nom de "série des 12000", qui comptait au total 74 locomotives. Elle a été spécialement conçue pour le transport de marchandises sur le réseau ferré français. Avec une puissance de 4 000 chevaux, elle était capable de tracter des trains de marchandises à grande vitesse.

La bb 12000 était également utilisée pour le transport de passagers, notamment dans le cadre du service de trains express régionaux. Grâce à sa vitesse maximale de 160 km/h, elle était en mesure de circuler rapidement sur les lignes ferroviaires et de transporter les passagers efficacement.

Cette locomotive électrique avait une configuration particulière avec deux bogies, chacun équipé de deux moteurs électriques. Elle était équipée de freins à air comprimé et de freins électriques rhéostatiques pour assurer un freinage efficace et sécurisé.

Au fur et à mesure de l'évolution des technologies et de l'apparition de nouvelles locomotives, la bb 12000 a peu à peu été retirée du service actif. À partir des années 2000, elles ont été remplacées par des modèles plus modernes et performants.

Bien que la bb 12000 ne soit plus utilisée dans le service régulier, certaines d'entre elles ont été préservées et sont exposées dans des musées ferroviaires ou utilisées à des fins touristiques. Son impact sur l'histoire du chemin de fer en France reste significatif, en tant que représentante emblématique d'une époque de transport ferroviaire.

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